汽車(chē)連接器結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，其主要是由四大基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)組件組成，分別是：觸摸件，外殼（視種類(lèi)而定），絕緣體，附件。內(nèi)作業(yè)界一般又稱做護(hù)套、連接器、塑殼等。
一般汽車(chē)需求用到的連接器種類(lèi)有近百種，單一車(chē)型所運(yùn)用的連接器約有數(shù)百個(gè)之多。隨著人們對(duì)汽車(chē)在安全性、環(huán)保性、舒適性、智慧化等要求越來(lái)越高，汽車(chē)電子產(chǎn)品的運(yùn)用日益添加，這將使汽車(chē)連接器運(yùn)用數(shù)量出現(xiàn)添加的景象。
汽車(chē)連接器的四大基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)組件
一、觸摸件
它是汽車(chē)連接器完畢電聯(lián)接功用的中心零件。一般由陽(yáng)性觸摸件和陰性觸摸件組成觸摸對(duì),經(jīng)過(guò)陰、陽(yáng)觸摸件的插合完畢電聯(lián)接。陽(yáng)性觸摸件為剛性零件,其形狀為圓柱形（圓插針）、方柱形（方插針）或扁平形（插片）。陽(yáng)性觸摸件一般由黃銅、磷青銅制成。
陰性觸摸件即插孔,是觸摸對(duì)的要害零件,它依托彈性結(jié)構(gòu)在與插針插合時(shí)產(chǎn)生彈性變形而產(chǎn)生彈性力與陽(yáng)性觸摸件構(gòu)成嚴(yán)密觸摸,完畢聯(lián)接。插孔的結(jié)構(gòu)種類(lèi)許多,有圓筒型（劈槽、縮口）、音叉型、懸臂梁型（縱向開(kāi)槽）、折迭型（縱向開(kāi)槽,9字形）、盒形（方插孔）以及雙曲面線簧插孔等。
二、殼體
也稱外殼（shell）,是汽車(chē)連接器的外罩,它為內(nèi)裝的絕緣設(shè)備板和插針供應(yīng)機(jī)械維護(hù),并供應(yīng)插頭和插座插合時(shí)的對(duì)準(zhǔn),進(jìn)而將連接器固定到設(shè)備上。
三、絕緣體
絕緣體也常稱之為汽車(chē)連接器基座（base）或設(shè)備板（insert）,它的效果是使觸摸件按所需求的方位和間隔擺放,并確保觸摸件之間和觸摸件與外殼之間的絕緣功用。超卓的絕緣電阻、耐電壓功用以及易加工性是選擇絕緣資料加工成絕緣體的基礎(chǔ)要求。
四、附件
附件分結(jié)構(gòu)附件和設(shè)備附件。結(jié)構(gòu)附件如卡圈、定位鍵、定位銷(xiāo)、導(dǎo)向銷(xiāo)、聯(lián)接環(huán)、電纜夾、密封圈、密封墊等。設(shè)備附件如螺釘、螺母、螺桿、彈簧圈等。附件大都有標(biāo)準(zhǔn)件和通用件。正是這四大基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)組件使汽車(chē)連接器可以充當(dāng)橋梁效果，安穩(wěn)作業(yè)。
汽車(chē)連接器的運(yùn)用特征
從汽車(chē)連接器的運(yùn)用目的來(lái)說(shuō)，為了可以確保汽車(chē)更好地行進(jìn)，咱們可以將連接器的牢靠性分紅連接器在運(yùn)用中的封閉性、汽車(chē)在行進(jìn)中防火花的功用，其他在汽車(chē)的行進(jìn)中，連接器還可以顯示出屏蔽的功用和溫度的操控功用。一般在談?wù)?/span>汽車(chē)連接器的封閉性的時(shí)分，針對(duì)汽車(chē)中的不只關(guān)于水的密閉功用。
在這一個(gè)領(lǐng)域中，現(xiàn)在世界中盛行的處理標(biāo)準(zhǔn)是IP67，而且這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也是現(xiàn)在汽車(chē)封閉性作業(yè)中最高的等級(jí)。雖然在汽車(chē)不同的部位中關(guān)于防水的要求不同，但是許多汽車(chē)的出產(chǎn)廠家都會(huì)選擇IP67來(lái)確保自己汽車(chē)的連接器的密閉功用。
在汽車(chē)的行進(jìn)中，電源是一個(gè)很重要的能量來(lái)歷，不只關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常作業(yè)，而且人們?cè)陂_(kāi)車(chē)的過(guò)程中，也常常會(huì)涉及到電源的運(yùn)用。所以在汽車(chē)的電源系統(tǒng)中，汽車(chē)連接器有著不同的區(qū)別，在公端連接器和設(shè)備之間，在公端連接器和電纜之間，在公端和母端連接器之間，還有母端連接器和電纜之間都有必定的封閉辦法可以去施行。
在完畢汽車(chē)連接器的密閉功用中，密封圈是一個(gè)常用的東西，這種東西可以將不只可以完畢不同孔位之間的固定的效果，還可以完畢密封的效果。既可以確保汽車(chē)設(shè)備的安穩(wěn)作業(yè)，又可以確保汽車(chē)設(shè)備在作業(yè)中的防水功用。密封圈在制造中大部分會(huì)運(yùn)用硅橡膠這種資料，這種資料是經(jīng)過(guò)液硅和固硅經(jīng)過(guò)必定的化學(xué)變化之后制造出來(lái)的。
現(xiàn)在汽車(chē)在運(yùn)用中，電子電路技能是汽車(chē)工業(yè)中一個(gè)重要的方面，不只在司機(jī)文娛中，而且包括司機(jī)在駕馭中汽車(chē)的操控系統(tǒng)，電子線路技能在汽車(chē)的安穩(wěn)作業(yè)中起到了重要的方面。為了確保電子線路技能可以安穩(wěn)的作業(yè)，現(xiàn)在人們?cè)?/span>汽車(chē)的出產(chǎn)中運(yùn)用了許多屏蔽技能。
這些屏蔽技能不只在汽車(chē)的電子線路中起到了維護(hù)的效果，在汽車(chē)的部件中也起到可以抗干擾和抗輻射的才華，其他關(guān)于汽車(chē)連接器的安穩(wěn)作業(yè)也可以起到維護(hù)的效果。這些屏蔽技能在汽車(chē)中可以分為內(nèi)屏蔽和外屏蔽兩種類(lèi)型。
在運(yùn)用外屏蔽維護(hù)汽車(chē)連接器的時(shí)分，一般會(huì)運(yùn)用兩個(gè)相同的屏蔽殼體拼裝在一起構(gòu)成一個(gè)屏蔽層，而且屏蔽層的長(zhǎng)度可以掩蓋整個(gè)連接器的長(zhǎng)度，屏蔽層殼體上還要確保有滿意的鎖片結(jié)構(gòu)來(lái)確保屏蔽層的牢靠設(shè)備。其他運(yùn)用的屏蔽資料不只需經(jīng)過(guò)電鍍的處理，還要進(jìn)行防止化學(xué)腐蝕的處理。
汽車(chē)連接器的未來(lái)趨勢(shì)
現(xiàn)在全球汽車(chē)連接器約占連接器工業(yè)15%左右，未來(lái)可望在汽車(chē)電子產(chǎn)品的帶動(dòng)下，占有較大的份額。以產(chǎn)品本錢(qián)結(jié)構(gòu)而言，我國(guó)現(xiàn)在每輛汽車(chē)均勻用到的連接器本錢(qián)只需幾百元，與國(guó)外每輛車(chē)的連接器本錢(qián)大約在125美元～150美元來(lái)看，我國(guó)汽車(chē)連接器商場(chǎng)還有很大的翻開(kāi)潛力。未來(lái)每輛汽車(chē)將運(yùn)用到600-1,000個(gè)電子連接器，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)在所運(yùn)用的數(shù)量。
我國(guó)未來(lái)將可望成為未來(lái)全球汽車(chē)連接器重要的出產(chǎn)基地。除了現(xiàn)有一線聞名世界大廠外，其他沒(méi)有前往我國(guó)設(shè)廠的廠商將由于當(dāng)?shù)匦枨蟛粩嗵岣撸距l(xiāng)化收購(gòu)，本錢(qián)優(yōu)勢(shì)等要素影響下，逐步在我國(guó)建立起出產(chǎn)據(jù)點(diǎn)供應(yīng)當(dāng)?shù)?/span>汽車(chē)零組件廠商所需。
因而，未來(lái)我國(guó)汽車(chē)連接器工業(yè)，將是外資企業(yè)和我國(guó)本鄉(xiāng)企業(yè)比賽十分劇烈的商場(chǎng)！我國(guó)也將在外資企業(yè)和本鄉(xiāng)企業(yè)的翻開(kāi)下，成為汽車(chē)連接器的重要出產(chǎn)國(guó)家之一。未來(lái)的本鄉(xiāng)企業(yè)、外資企業(yè)、三資企業(yè)的誰(shuí)將成為我國(guó)汽車(chē)連接器的霸主，咱們拭目而待。
