1、汽車(chē)連接器行業(yè)領(lǐng)域運(yùn)用概述
汽車(chē)連接器廣泛運(yùn)用于動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身系統(tǒng)、信息操控系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、車(chē)載設(shè)備等方面，類(lèi)型包括圓形連接器、射頻連接器、FCP連接器、I/O連接器等。
汽車(chē)領(lǐng)域是連接器最大的商場(chǎng)，汽車(chē)連接器占全球連接器產(chǎn)業(yè)的份額達(dá)23.70%。在汽車(chē)這個(gè)連接器運(yùn)用最大的板塊來(lái)看，新能源汽車(chē)是最大的亮點(diǎn)。受制于技能、安全性、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證等問(wèn)題，傳統(tǒng)汽車(chē)的適配連接器一直由國(guó)外高端企業(yè)把控，我國(guó)連接器企業(yè)進(jìn)入主機(jī)廠配套的傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域的壁壘較高。跟著新能源汽車(chē)的興起，我國(guó)連接器企業(yè)成功切入新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，例如中航光電等已經(jīng)成功配套特斯拉、江淮、比亞迪等新能源汽車(chē)。
2、汽車(chē)制造行業(yè)對(duì)連接器的需求
傳統(tǒng)汽車(chē)需要用到的電子連接器品種有近百種，單一車(chē)型所運(yùn)用的連接器達(dá)到600左右，主要會(huì)集運(yùn)用在發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、文娛系統(tǒng)等方面。相較于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，新能源汽車(chē)對(duì)連接器的需求量顯著增加。傳統(tǒng)燃油汽車(chē)單車(chē)運(yùn)用低壓連接器價(jià)值在1,000元左右，而高壓連接器的材料本錢(qián)以及屏蔽、阻燃要求等性能指標(biāo)高于傳統(tǒng)的低壓連接器，新能源汽車(chē)單車(chē)運(yùn)用連接器價(jià)值遠(yuǎn)高于低壓連接器。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)單車(chē)連接器價(jià)值為3,000-5,000元，純電動(dòng)商用車(chē)單車(chē)用連接器價(jià)值區(qū)間8,000-10,000元。
跟著汽車(chē)智能化的不斷進(jìn)步，除了原有發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)等設(shè)備需要連接器的數(shù)據(jù)連接外，更先進(jìn)的車(chē)載文娛系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)等關(guān)于連接器的需求更加旺盛。
3、汽車(chē)連接器行業(yè)領(lǐng)域商場(chǎng)規(guī)模剖析
全球：2016-2019年，全球汽車(chē)連接器的商場(chǎng)規(guī)模從126.05億美元增長(zhǎng)到152.10億美元，年均增長(zhǎng)率為4.5%左右，高于同期全球連接器總商場(chǎng)規(guī)模的增速。全球連接器商場(chǎng)中，汽車(chē)連接器占比達(dá)23.70%，是連接器第一大運(yùn)用領(lǐng)域。
我國(guó)：2016-2019年，我國(guó)汽車(chē)連接器的商場(chǎng)規(guī)模從192.8億元增長(zhǎng)到227.2億元，年均增長(zhǎng)率為6%左右，高于同期我國(guó)連接器總商場(chǎng)規(guī)模的增速。2019年我國(guó)連接器商場(chǎng)中，汽車(chē)連接器占比達(dá)16.9%，是僅次于通訊、消費(fèi)電子的第三大連接器運(yùn)用領(lǐng)域。
目前全球汽車(chē)工業(yè)仍處在新能源化和智能化的革新傍邊，以智能電動(dòng)汽車(chē)為代表的新一代汽車(chē)產(chǎn)品在動(dòng)力、操控、傳感、安全等系統(tǒng)中運(yùn)用了更多的電子產(chǎn)品，對(duì)連接器的數(shù)量需求和質(zhì)量需求顯著增長(zhǎng)，有利于汽車(chē)連接器商場(chǎng)在高基數(shù)水平上堅(jiān)持持續(xù)發(fā)展態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)2025年全球汽車(chē)連接器商場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到194.52億美元，我國(guó)汽車(chē)連接器商場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到44.68億美元，2019-2025年，我國(guó)汽車(chē)連接器占全球汽車(chē)連接器商場(chǎng)規(guī)模份額將從21.65%提升至22.97%。
