現(xiàn)在隨著連接器技術(shù)的發(fā)展，汽車連接器的應(yīng)用越來(lái)越多，那么汽車連接器的防護(hù)等級(jí)是如何定義的呢？業(yè)內(nèi)早已有了一個(gè)具體的標(biāo)準(zhǔn)。相信很多人僅僅只是知道IP68汽車連接器是目前高等級(jí)，而并不了解每一個(gè)汽車等級(jí)是如何界分的。下面我們共同來(lái)學(xué)習(xí)一下連接器汽車等級(jí)的具體劃分：
我們用IP代碼來(lái)表示汽車連接器的汽車等級(jí)。
IP代碼后面跟的兩位數(shù)字分別表示“防塵”與“汽車”的高低之分。“防塵”的對(duì)象是指防固體物，比如：灰塵、細(xì)線、較小的工具等；“汽車”的對(duì)象是指液體。
下面對(duì)IP等級(jí)的高低劃分進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，我們用IPXx表示（IP后面跟的大寫(xiě)X表示防塵，小寫(xiě)x表示汽車）。
保護(hù)等級(jí)-X，對(duì)固體物的防護(hù)等級(jí)：
當(dāng)X=0-無(wú)任何保護(hù)
當(dāng)X=1-可以防止人體較大的部位（比如拳頭、手掌等）的進(jìn)入或者防止直徑大于50mm的固體物侵入。
當(dāng)X=2-可以防止12.5mm的固體物質(zhì)侵入；相當(dāng)于人的一只手指的長(zhǎng)度。
當(dāng)X=3-可以防止常用小型工具、普通電線的進(jìn)入，相當(dāng)于直徑2.5mm以上的物體。
當(dāng)X=4-可以防止直徑大于1mm的固體物質(zhì)進(jìn)入，相當(dāng)于一根剝掉線皮的電線。
當(dāng)X=5-防止粉塵積垢充分進(jìn)入設(shè)備影響連接器的正常運(yùn)行，從而對(duì)連接器造成損害。
當(dāng)X=6-固體物無(wú)法進(jìn)入。
保護(hù)等級(jí)-x，對(duì)液體的防護(hù)等級(jí)（包括滴入、噴入、浸入等各種形式）：
當(dāng)x=0-對(duì)水無(wú)任何保護(hù)。
當(dāng)x=1-防止水滴進(jìn)入。
當(dāng)x=2-當(dāng)連接器外殼傾斜到15度角時(shí)，水滴滴入到外殼不受影響。
當(dāng)x=3-雨水等從60度角落到外殼上或水噴入，連接器不受影響。
當(dāng)x=4-液體由任何方向任何角度濺到連接器外殼上無(wú)影響。
當(dāng)x=5-用水沖洗無(wú)任何傷害。
當(dāng)x=6-可以防止強(qiáng)有力的噴射水（如海水）進(jìn)入，可用于船艙內(nèi)的環(huán)境。
當(dāng)x=7-可用于防止短時(shí)浸沒(méi)過(guò)程中的水進(jìn)入。
當(dāng)x=8-于一定壓力下持續(xù)浸水，可以防止完全、連續(xù)的淹沒(méi)過(guò)程中的水進(jìn)入連接器。
電源汽車連接器常見(jiàn)的環(huán)境性能指標(biāo)四大要點(diǎn)：包括耐濕、耐溫、耐鹽霧、耐振動(dòng)和耐沖擊等。
一、耐濕
潮氣的入侵對(duì)連接器絕緣性能影響很大，容易銹蝕金屬零件。恒定濕熱試驗(yàn)條件為相對(duì)濕度在95%(按產(chǎn)品規(guī)范，可達(dá)98%)、溫度為+40±20oC，試驗(yàn)時(shí)間按產(chǎn)品規(guī)定最少為96h。交變濕熱試驗(yàn)則更嚴(yán)苛。
二、耐溫
目前連接器的最高工作溫度為200oC(除高溫特種連接器外)，最低溫度為-65oC。由于連接器工作時(shí)，電流在接觸點(diǎn)處產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致溫升，因此一般認(rèn)為工作溫度應(yīng)等于環(huán)境溫度加接點(diǎn)溫度。
三、耐鹽霧
連接器在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時(shí)，其金屬結(jié)構(gòu)件、接觸件表面電鍍層有很產(chǎn)生電化腐蝕，影響連接器的物理和電氣性能。鹽霧試驗(yàn)是將連接器懸掛在溫度受控的試驗(yàn)箱內(nèi)，用規(guī)定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出，形成鹽霧大氣，其暴露時(shí)間由產(chǎn)品規(guī)范規(guī)定，至少為48h。
四、耐振動(dòng)和沖擊
耐振動(dòng)和沖擊是電連接器的重要性能，在特殊的應(yīng)用環(huán)境中如航空和航天、鐵路和公路運(yùn)輸中尤為重要，它是檢驗(yàn)電連接器機(jī)械結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性和電接觸可靠性的重要指標(biāo)。
