汽車(chē)連接器的設(shè)計(jì)要求：
1.連接器觸頭材料的安穩(wěn)、安穩(wěn);
2.正向力安穩(wěn);
3.連接器連接電路的電壓和電流安穩(wěn);
4.溫度要求在規(guī)矩的規(guī)劃之內(nèi)，包括四周的溫度和本身的溫升;
5.較好的魯棒性，汽車(chē)連接器必需能在惡劣的條件下安穩(wěn)地作業(yè);
6.必需與高速長(zhǎng)距離通訊計(jì)算機(jī)用的連接器相同;
7.連接器插接力：20.5kg以下;
8.連接器堅(jiān)持力：2.5kg以上;
9.溫度順應(yīng)性：-40~120℃。
在汽車(chē)的跋涉中，汽車(chē)的各個(gè)零部件都要中止作業(yè)，并且各個(gè)部件之間要中止接近的協(xié)作，并且汽車(chē)中各個(gè)部件的協(xié)作中，汽車(chē)連接器起到了很重要的作用。不論是傳統(tǒng)的汽車(chē)，仍是新能源的汽車(chē)，在汽車(chē)工業(yè)中，連接器一貫被工程師所注重。在一些交通事故剖析中，人們發(fā)現(xiàn)，許多交通事故都是由連接器失效惹起的。
從汽車(chē)連接器的運(yùn)用目的來(lái)說(shuō)，為了能夠保證汽車(chē)更好地跋涉，我們能夠?qū)?/span>連接器的安穩(wěn)性分紅連接器在運(yùn)用中的封閉性、汽車(chē)在跋涉中防火花的功用，其他在汽車(chē)的跋涉中，連接器還能夠顯現(xiàn)出屏蔽的功用和溫度的控制功用。
一般在談?wù)?/span>汽車(chē)連接器的封閉性的時(shí)分，針對(duì)汽車(chē)中的不只關(guān)于水的密閉功用。在這一個(gè)領(lǐng)域中，現(xiàn)在世界中盛行的處理標(biāo)準(zhǔn)是IP67，并且這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也是現(xiàn)在汽車(chē)封閉性作業(yè)中最高的等級(jí)。固然在汽車(chē)不同的部位中關(guān)于防水的要求不同，但是許多汽車(chē)的消費(fèi)廠家都會(huì)挑選IP67來(lái)保證本人汽車(chē)的連接器的密閉功用。
在汽車(chē)的跋涉中，電源是一個(gè)很重要的能量來(lái)歷，不只關(guān)系到建議機(jī)的正常作業(yè)，并且人們?cè)陂_(kāi)車(chē)的過(guò)程中，也經(jīng)常會(huì)觸及到電源的運(yùn)用。所以在汽車(chē)的電源體系中，汽車(chē)連接器有著不同的差異，在公端連接器和設(shè)備之間，在公端連接器和電纜之間，在公端和母端連接器之間，還有母端連接器和電纜之間都有必定的封閉辦法能夠去施行。
在結(jié)束汽車(chē)連接器的密閉功用中，密封圈是一個(gè)常用的東西，這種東西能夠?qū)⒉恢荒軌蚪Y(jié)束不同孔位之間的固定的作用，還能夠結(jié)束密封的作用。既能夠保證汽車(chē)設(shè)備的安穩(wěn)作業(yè)，又能夠保證汽車(chē)設(shè)備在作業(yè)中的防水功用。密封圈在制造中大局部會(huì)運(yùn)用硅橡膠這種材料，這種材料是通過(guò)液硅和固硅通過(guò)必定的化學(xué)變化之后制造出來(lái)的。
現(xiàn)在汽車(chē)在運(yùn)用中，電子電路技藝是汽車(chē)工業(yè)中一個(gè)重要的方面，不只在司機(jī)文娛中，并且包括司機(jī)在駕御中汽車(chē)的控制體系，電子線路技藝在汽車(chē)的安穩(wěn)作業(yè)中起到了重要的方面。
為了保證電子線路技藝能夠安穩(wěn)的作業(yè)，現(xiàn)在人們?cè)?/span>汽車(chē)的消費(fèi)中應(yīng)用了許多屏蔽技藝。這些屏蔽技藝不只在汽車(chē)的電子線路中起到了保護(hù)的作用，在汽車(chē)的部件中也起到能夠抗干擾和抗輻射的才干，其他關(guān)于汽車(chē)連接器的安穩(wěn)作業(yè)也能夠起到保護(hù)的作用。這些屏蔽技藝在汽車(chē)中能夠分為內(nèi)屏蔽和外屏蔽兩品種型。
在運(yùn)用外屏蔽保護(hù)汽車(chē)連接器時(shí)，通常會(huì)運(yùn)用兩個(gè)相同的屏蔽殼體拼裝在一同構(gòu)成一個(gè)屏蔽層，并且屏蔽層的長(zhǎng)度能夠掩蓋整個(gè)連接器的長(zhǎng)度，屏蔽層殼體上還要保證有滿(mǎn)意的鎖片構(gòu)造來(lái)保證屏蔽層的安穩(wěn)裝置。其他運(yùn)用的屏蔽材料不只需通過(guò)電鍍的處理，還要中止避免化學(xué)腐蝕的處理。
