汽車連接器是技術(shù)人員常常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起交流的橋梁，從而使電流流通，使電路結(jié)束預(yù)定的功能。
汽車連接器方法和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，其主要是由四大基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)組件組成，分別是：接觸件，外殼（視品種而定），絕緣體，附件。內(nèi)作業(yè)界一般又稱做護(hù)套、連接器、塑殼等。
一般汽車需求用到的連接器品種有近百種，單一車型所運(yùn)用的連接器約有數(shù)百個之多。隨著人們對汽車在安全性、環(huán)保性、舒適性、智慧化等要求越來越高，汽車電子產(chǎn)品的運(yùn)用日益增加，這將使汽車連接器運(yùn)用數(shù)量出現(xiàn)增加的景象。
汽車連接器的四大基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)組件
一、接觸件
它是汽車連接器結(jié)束電聯(lián)接功能的中心零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對,通過陰、陽接觸件的插合結(jié)束電聯(lián)接。陽性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形（圓插針）、方柱形（方插針）或扁平形（插片）。陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。
陰性接觸件即插孔,是接觸對的要害零件,它依托彈性結(jié)構(gòu)在與插針插合時產(chǎn)生彈性變形而產(chǎn)生彈性力與陽性接觸件構(gòu)成緊密接觸,結(jié)束聯(lián)接。插孔的結(jié)構(gòu)品種許多,有圓筒型（劈槽、縮口）、音叉型、懸臂梁型（縱向開槽）、折迭型（縱向開槽,9字形）、盒形（方插孔）以及雙曲面線簧插孔等。
二、殼體
也稱外殼（shell）,是汽車連接器的外罩,它為內(nèi)裝的絕緣設(shè)備板和插針供給機(jī)械維護(hù),并供給插頭和插座插合時的對準(zhǔn),進(jìn)而將連接器固定到設(shè)備上。
三、絕緣體
絕緣體也常稱之為汽車連接器基座（base）或設(shè)備板（insert）,它的作用是使接觸件按所需求的方位和距離擺放,并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣功能。超卓的絕緣電阻、耐電壓功能以及易加工性是挑選絕緣材料加工成絕緣體的基礎(chǔ)要求。
四、附件
附件分結(jié)構(gòu)附件和設(shè)備附件。結(jié)構(gòu)附件如卡圈、定位鍵、定位銷、導(dǎo)向銷、聯(lián)接環(huán)、電纜夾、密封圈、密封墊等。設(shè)備附件如螺釘、螺母、螺桿、彈簧圈等。附件大都有標(biāo)準(zhǔn)件和通用件。正是這四大基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)組件使汽車連接器能夠充當(dāng)橋梁作用，安穩(wěn)作業(yè)。
汽車連接器的運(yùn)用特征
從汽車連接器的運(yùn)用意圖來說，為了能夠保證汽車更好地跋涉，我們能夠?qū)?/span>連接器的牢靠性分紅連接器在運(yùn)用中的封閉性、汽車在跋涉中防火花的功能，其他在汽車的跋涉中，連接器還能夠顯示出屏蔽的功能和溫度的操控功能。一般在議論汽車連接器的封閉性的時分，針對汽車中的不只關(guān)于水的密閉功能。
在這一個領(lǐng)域中，現(xiàn)在世界中盛行的處理標(biāo)準(zhǔn)是IP67，并且這個標(biāo)準(zhǔn)也是現(xiàn)在汽車封閉性作業(yè)中最高的等級。雖然在汽車不同的部位中關(guān)于防水的要求不同，但是許多汽車的出產(chǎn)廠家都會挑選IP67來保證自己汽車的連接器的密閉功能。
在汽車的跋涉中，電源是一個很重要的能量來歷，不只關(guān)系到發(fā)動機(jī)的正常作業(yè)，并且人們在開車的過程中，也常常會涉及到電源的運(yùn)用。所以在汽車的電源體系中，汽車連接器有著不同的區(qū)別，在公端連接器和設(shè)備之間，在公端連接器和電纜之間，在公端和母端連接器之間，還有母端連接器和電纜之間都有必定的封閉方法能夠去實(shí)施。
在結(jié)束汽車連接器的密閉功能中，密封圈是一個常用的東西，這種東西能夠?qū)⒉恢荒軌蚪Y(jié)束不同孔位之間的固定的作用，還能夠結(jié)束密封的作用。既能夠保證汽車設(shè)備的安穩(wěn)作業(yè)，又能夠保證汽車設(shè)備在作業(yè)中的防水功能。密封圈在制造中大部分會運(yùn)用硅橡膠這種材料，這種材料是通過液硅和固硅通過必定的化學(xué)變化之后制造出來的。
現(xiàn)在汽車在運(yùn)用中，電子電路技術(shù)是汽車工業(yè)中一個重要的方面，不只在司機(jī)文娛中，并且包括司機(jī)在駕馭中汽車的操控體系，電子線路技術(shù)在汽車的安穩(wěn)作業(yè)中起到了重要的方面。為了保證電子線路技術(shù)能夠安穩(wěn)的作業(yè)，現(xiàn)在人們在汽車的出產(chǎn)中運(yùn)用了許多屏蔽技術(shù)。
這些屏蔽技術(shù)不只在汽車的電子線路中起到了維護(hù)的作用，在汽車的部件中也起到能夠抗干擾和抗輻射的才華，其他關(guān)于汽車連接器的安穩(wěn)作業(yè)也能夠起到維護(hù)的作用。這些屏蔽技術(shù)在汽車中能夠分為內(nèi)屏蔽和外屏蔽兩品種型。
在運(yùn)用外屏蔽維護(hù)汽車連接器的時分，一般會運(yùn)用兩個相同的屏蔽殼體拼裝在一起構(gòu)成一個屏蔽層，并且屏蔽層的長度能夠掩蓋整個連接器的長度，屏蔽層殼體上還要保證有滿足的鎖片結(jié)構(gòu)來保證屏蔽層的牢靠設(shè)備。其他運(yùn)用的屏蔽材料不只需通過電鍍的處理，還要進(jìn)行避免化學(xué)腐蝕的處理。
汽車連接器的未來趨勢
現(xiàn)在全球汽車連接器約占連接器工業(yè)15%左右，未來可望在汽車電子產(chǎn)品的帶動下，占有較大的比例。以產(chǎn)品本錢結(jié)構(gòu)而言，我國現(xiàn)在每輛汽車均勻用到的連接器本錢只需幾百元，與國外每輛車的連接器本錢大約在125美元～150美元來看，我國汽車連接器商場還有很大的翻開潛力。未來每輛汽車將運(yùn)用到600-1,000個電子連接器，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)在所運(yùn)用的數(shù)量。
我國未來將可望成為未來全球汽車連接器重要的出產(chǎn)基地。除了現(xiàn)有一線聞名世界大廠外，其他沒有前往我國設(shè)廠的廠商將由于當(dāng)?shù)匦枨蟛粩嗵岣?，本鄉(xiāng)化收購，本錢優(yōu)勢等要素影響下，逐漸在我國建立起出產(chǎn)據(jù)點(diǎn)供給當(dāng)?shù)?/span>汽車零組件廠商所需。
因此，未來我國汽車連接器工業(yè)，將是外資企業(yè)和我國本鄉(xiāng)企業(yè)比賽非常劇烈的商場！我國也將在外資企業(yè)和本鄉(xiāng)企業(yè)的翻開下，成為汽車連接器的重要出產(chǎn)國家之一。未來的本鄉(xiāng)企業(yè)、外資企業(yè)、三資企業(yè)的誰將成為我國汽車連接器的霸主，我們拭目以待。
