汽車連接器是電子工程技能人員常常觸摸的一種部件。它的作用十分單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起交流的橋梁，從而使電流流轉(zhuǎn)，使電路完成預(yù)訂的功用。
汽車連接器方式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，其主要是由四大根本結(jié)構(gòu)組件組成，分別是：觸摸件，外殼（視品種而定），絕緣體，附件。在行業(yè)內(nèi)通常又稱做護(hù)套、接插件、塑殼等。
一般汽車需求用到的連接器品種有近百種，單一車型所運(yùn)用的連接器約有數(shù)百個(gè)之多。隨著人們對(duì)汽車在安全性、環(huán)保性、舒適性、才智化等要求越來越高，汽車電子產(chǎn)品的運(yùn)用日益添加，這將使汽車連接器運(yùn)用數(shù)量出現(xiàn)增加的情形。
汽車連接器的四大根本結(jié)構(gòu)組件
一、觸摸件
它是汽車連接器完結(jié)電銜接功用的核心零件。一般由陽(yáng)性觸摸件和陰性觸摸件組成觸摸對(duì),通過陰、陽(yáng)觸摸件的插合完結(jié)電銜接。陽(yáng)性觸摸件為剛性零件,其形狀為圓柱形（圓插針）、方柱形（方插針）或扁平形（插片）。陽(yáng)性觸摸件一般由黃銅、磷青銅制成。
陰性觸摸件即插孔,是觸摸對(duì)的關(guān)鍵零件,它依靠彈性結(jié)構(gòu)在與插針插合時(shí)發(fā)生彈性變形而發(fā)生彈性力與陽(yáng)性觸摸件構(gòu)成嚴(yán)密觸摸,完結(jié)銜接。插孔的結(jié)構(gòu)品種許多,有圓筒型（劈槽、縮口）、音叉型、懸臂梁型（縱向開槽）、折迭型（縱向開槽,9字形）、盒形（方插孔）以及雙曲面線簧插孔等。
二、殼體
也稱外殼（shell）,是汽車連接器的外罩,它為內(nèi)裝的絕緣裝置板和插針供給機(jī)械保護(hù),并供給插頭和插座插合時(shí)的對(duì)準(zhǔn),進(jìn)而將連接器固定到設(shè)備上。
三、絕緣體
絕緣體也常稱之為汽車連接器基座（base）或裝置板（insert）,它的作用是使觸摸件按所需求的位置和距離擺放,并確保觸摸件之間和觸摸件與外殼之間的絕緣功能。杰出的絕緣電阻、耐電壓功能以及易加工性是挑選絕緣資料加工成絕緣體的根本要求。
四、附件
附件分結(jié)構(gòu)附件和裝置附件。結(jié)構(gòu)附件如卡圈、定位鍵、定位銷、導(dǎo)向銷、聯(lián)接環(huán)、電纜夾、密封圈、密封墊等。裝置附件如螺釘、螺母、螺桿、彈簧圈等。附件大都有標(biāo)準(zhǔn)件和通用件。正是這四大根本結(jié)構(gòu)組件使汽車連接器可以充任橋梁作用，安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
汽車連接器的運(yùn)用特色
從汽車連接器的運(yùn)用意圖來說，為了可以確保汽車更好地行進(jìn)，咱們可以將連接器的牢靠性分紅連接器在運(yùn)用中的關(guān)閉性、汽車在行進(jìn)中防火花的功能，另外在汽車的行進(jìn)中，連接器還可以顯示出屏蔽的功能和溫度的控制功能。一般在評(píng)論汽車連接器的關(guān)閉性的時(shí)分，針對(duì)汽車中的不只對(duì)于水的密閉功能。
在這一個(gè)領(lǐng)域中，現(xiàn)在世界中流行的管理標(biāo)準(zhǔn)是IP67，并且這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也是現(xiàn)在汽車關(guān)閉性行業(yè)中最高的等級(jí)。雖然在汽車不同的部位中對(duì)于防水的要求不同，可是許多汽車的出產(chǎn)廠家都會(huì)挑選IP67來確保自己汽車的連接器的密閉功能。
在汽車的行進(jìn)中，電源是一個(gè)很重要的能量來歷，不只關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，并且人們?cè)陂_車的過程中，也常常會(huì)涉及到電源的運(yùn)用。所以在汽車的電源體系中，汽車連接器有著不同的區(qū)分，在公端連接器和設(shè)備之間，在公端連接器和電纜之間，在公端和母端連接器之間，還有母端連接器和電纜之間都有必定的關(guān)閉辦法可以去實(shí)施。
在完成汽車連接器的密閉功能中，密封圈是一個(gè)常用的工具，這種工具可以將不只可以完成不同孔位之間的固定的作用，還可以完成密封的作用。既可以確保汽車設(shè)備的安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，又可以確保汽車設(shè)備在工作中的防水功能。密封圈在制造中大部分會(huì)運(yùn)用硅橡膠這種資料，這種資料是通過液硅和固硅通過必定的化學(xué)變化之后制造出來的。
現(xiàn)在汽車在運(yùn)用中，電子電路技能是汽車工業(yè)中一個(gè)重要的方面，不只在司機(jī)文娛中，并且包括司機(jī)在駕馭中汽車的控制體系，電子線路技能在汽車的安穩(wěn)工作中起到了重要的方面。為了確保電子線路技能可以安穩(wěn)的工作，現(xiàn)在人們?cè)谄嚨某霎a(chǎn)中運(yùn)用了許多屏蔽技能。
這些屏蔽技能不只在汽車的電子線路中起到了保護(hù)的作用，在汽車的部件中也起到可以抗干擾和抗輻射的能力，另外對(duì)于汽車連接器的安穩(wěn)工作也可以起到保護(hù)的作用。這些屏蔽技能在汽車中可以分為內(nèi)屏蔽和外屏蔽兩品種型。
在運(yùn)用外屏蔽保護(hù)汽車連接器的時(shí)分，通常會(huì)運(yùn)用兩個(gè)相同的屏蔽殼體組裝在一起構(gòu)成一個(gè)屏蔽層，并且屏蔽層的長(zhǎng)度可以掩蓋整個(gè)連接器的長(zhǎng)度，屏蔽層殼體上還要確保有滿足的鎖片結(jié)構(gòu)來確保屏蔽層的牢靠裝置。另外運(yùn)用的屏蔽資料不只要通過電鍍的處理，還要進(jìn)行防止化學(xué)腐蝕的處理。
汽車連接器的未來趨勢(shì)
現(xiàn)在全球汽車連接器約占連接器工業(yè)15%左右，未來可望在汽車電子產(chǎn)品的帶動(dòng)下，占有較大的比例。以產(chǎn)品本錢結(jié)構(gòu)而言，我國(guó)現(xiàn)在每輛汽車均勻用到的連接器本錢只有幾百元，與國(guó)外每輛車的連接器本錢大約在125美元～150美元來看，我國(guó)汽車連接器商場(chǎng)還有很大的開展?jié)摿?。未來每輛汽車將運(yùn)用到600-1,000個(gè)電子連接器，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)今所運(yùn)用的數(shù)量。
我國(guó)未來將可望成為未來全球汽車連接器重要的出產(chǎn)基地。除了現(xiàn)有一線知名世界大廠外，其他尚未前往我國(guó)設(shè)廠的廠商將由于當(dāng)?shù)匦枨蟛粩嗵岣?，本鄉(xiāng)化收購(gòu)，本錢優(yōu)勢(shì)等因素影響下，逐步在我國(guó)建立起出產(chǎn)據(jù)點(diǎn)供給當(dāng)?shù)仄嚵憬M件廠商所需。
因此，未來我國(guó)汽車連接器工業(yè)，將是外資企業(yè)和我國(guó)本鄉(xiāng)企業(yè)競(jìng)賽十分劇烈的商場(chǎng)！我國(guó)也將在外資企業(yè)和本鄉(xiāng)企業(yè)的開展下，成為汽車連接器的重要出產(chǎn)國(guó)家之一。未來的本鄉(xiāng)企業(yè)、外資企業(yè)、三資企業(yè)的誰(shuí)將成為我國(guó)汽車連接器的霸主，咱們拭目以待。
